记者从地铁集团获悉，2026年一季度，深圳地铁全网累计运送乘客7.97亿人次，和去年同期相比增加4990万人次，增幅达6.7%，创历年同期客流新高。
2025年，深圳迎来6条地铁新线（段）开通，深圳城市轨道交通运营总里程达到634.5公里，实现“区区通地铁”；线网密度达到0.32公里/平方公里，稳居全国内地城市第一。
受新开通线路客流辐射带动影响，2026年一季度，深圳地铁全网累计运送乘客7.97亿人次，日均客运量达885万人次，同比增长6.7%，折射出经济社会的强劲活力。
记者了解到，去年新开通的6条地铁新线（段），在2026年一季度为深圳地铁全网带来了约35万人次的客流增量。
其中，由深铁集团建设的13号线一期北段开通后，光明区至深圳湾口岸站的通行时间缩短至37分钟，拉动了沿线约10万人次的客流增长。预计今年13号线二期开通运营后，将进一步打通深圳中西部南北交通大动脉，线路单日最高客运量有望突破55万人次。
数据显示，1号线罗湖站、2号线莲塘口岸站、11号线机场站等衔接铁路、机场、口岸的枢纽车站及三线以上换乘大站，日均客运量合计207.65万人次，同比增长6.4%，反映出城际出行、跨区通勤刚性需求旺盛，轨道上的都市圈互通更趋频密。
地铁客流稳步增长的背后，是城市活力持续释放与运营保障能力的不断提升。
2026年元旦，深圳地铁单日客运量达1058.69万人次，同比增长18.5%，创下休息日最高客流纪录。春节假期9天，深圳跻身多家机构发布的热门目的地榜单前十，“反向过年”热潮带动地铁全网日均客运量同比增长9.6%。
3月13日，为期40天的2026年春运圆满收官。深圳地铁全网累计运送乘客3.14亿人次，同比增长6.9%，春运客运量再创历史新高。